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中日快船拼箱，采用的理想之国轮渡，是往返于江苏的太仓港和日本下关港的航线。海上航行时间是30个小时。一周二班船，苏州口碑好中日快船拼箱怎么联系，周一和周五晚上23:00准时开航，苏州口碑好中日快船拼箱怎么联系，定时往返。理想之国的货物采用的是滚装式装载作业，我们把集装箱加固在托盘上，用车头直接拉进船舱所以拉起来比一般集装箱船要快许多。不*承接干散货、冷冻货、也承接易碎、超长、超大货以及活鱼车的运输业务，所有的货物都装载在车底盘，停放在船舱内固定的轨道，苏州口碑好中日快船拼箱怎么联系，因此能够快速安全的进行装卸作业。中日快船拼箱，国内物流方面，我们第一步先将临近的上海、苏州、无锡、南通作为**上门提货的对象。苏州口碑好中日快船拼箱怎么联系

中日快船拼箱，送仓地址是江苏省太仓市浮桥镇港口经济开发区，进仓时间：务必晚于开船当天早上8点前进仓。由于拼箱操作模式的特殊性，仓库收货时间，周四，周日收货时间：早上8:30至第二天早上8:00截止    

周二，周三08:30--17:00 收货  ，船开前1天仓库都是24小时收货，能方便客户赶交期。如果对包装有严格的要求，请将进仓编号打印在A4纸上，贴在纸箱上，送货时请放在门口，并让司机和仓库说明。这些人性化的安排，方便了客户安排出货计划，有更充裕的时间准备货物。

苏州口碑好中日快船拼箱怎么联系中日快船拼箱，散货、柜货入仓免5天仓租，有效降低客户进出口的成本。

中日快船拼箱在进行预配舱单发送后，就可以向太仓海关进行报关申请。报关过程需要注意的问题有，需要客户提前签约南京关区，步骤可以是客户自己通过法人卡在线签约，可以由报关行发起，客户确认。或者进行有纸话报关，需要提供扫描的报关委托书。一般报关不晚于船开当日上午10点，报关过程中一般会遇到2种情况，1种是直接放行，也就是货物直接直接装箱上船。第2种是查验，查验的也分为人工查验+机检，人工查验就是海关老师直接开箱，查看货物是否如实申报，机检就是过X光机看整体货物状态。

中日快船拼箱，中日物流新的桥梁。中国至日本的高速轮渡航线拼箱，承接门到门DDU，DDP,EXW条款。我们在目的港合作的是强大成熟的代理，拆箱速度快，联络迅速。中文，日文都可以。中日直达航线，海上33小时，*需1天左右能从中国到日本，日本拆箱分拨速度快，到港隔天能到关西地区，隔1日能到关东地区。付费方式灵活，可以中国支付，也可以日本支付。因为是自营产品，所以对整个运输环节把控比较强，渠道比较直接，能尽快速度对应。中日快船拼箱，确定的船期和清关时效，可以预估的全程时间。

中日快船拼箱，港口优势太仓港：货物可以船开当天下午14:00点截港；日本下关港：365天全年无休,周日可以进行通关，而且通关速度快，2个小时可以完成；日本下关港离门司*有半小时车程,离博多*有1个小时的车程，广岛可以做到船到当天送货。

日本延伸服务优势海海联运：SSF下关轮渡+阪九轮渡(日本国内高速船)到大阪/神户。全程门到门*3天。（例：周一上午货出发货工厂，周四早上货到收货工厂）；海铁联运：SSF下关轮渡+JRFI铁路。可到日本各地，包括偏港。到名古屋可以做到门到门三天。到东京可以做到门到门三天。 中日快船拼箱，在本地交货，运输到日本85%地区。无锡中日快船拼箱

中日快船拼箱，利用非常成熟的拼箱服务，加上严格的时间控制，可以提高送货效率。苏州口碑好中日快船拼箱怎么联系

跟**港口相比，以前我们在太仓港发展拼箱的短板主要有三个。

门到门交货期没有优势。

究其原因一是船期密度不足，二是普通集装箱船因为装载量多，而且挂港数量多，难以保证船期。而滚装船总货量少，只在两港间定点航行，速度快且准班率高。

拼箱成本相比并没有优势

发展拼箱需要有廉价的国内零担物流和仓储服务，物流行业货量为王，少数大的口岸有着非常成熟的配套，成本已经很低，而太仓港目前还近似于从零起步。

国内物流不方便。

大的**口岸和全国主要城市间都有便捷的国内物流，而直达太仓港的零担物流却不多。

为了解决上述短板，在产品设计上我们做了如下考虑： 苏州口碑好中日快船拼箱怎么联系

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